Obwodnica Barlinka otwiera nowe możliwości dla kierowców jesienią 2024 roku

W przyszłym roku, jesienią, otwarta zostanie nowa obwodnica Barlinka, co przyczyni się do znacznej poprawy przepustowości miejskich dróg. W lipcu planowane jest ogłoszenie wyników przetargu na wykonawcę tej inwestycji, która będzie zlokalizowana wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 151. Pięć firm zgłosiło swoje oferty, a koszty realizacji wahają się od około 16,7 mln zł do 21,4 mln zł. Projekt jest częścią Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-2020.

Nowa trasa na starej linii kolejowej

Planowana obwodnica ma przebiegać po nasypie dawno nieużywanej linii kolejowej, co pomoże odciążyć ruch w centrum Barlinka. Obecnie miasto przecinają dwie strategiczne drogi wojewódzkie: nr 151 prowadząca ze Świdwina do Gorzowa Wielkopolskiego oraz nr 156 łącząca Barlinek z Lipianami. Przez Barlinek codziennie przejeżdża ponad 10 tysięcy pojazdów, co powoduje znaczne przeciążenie istniejących tras.

Zakres prac budowlanych

Projekt przewiduje nie tylko budowę samej obwodnicy, ale również szereg prac dodatkowych. Na liście znajduje się m.in. rozbiórka starych budynków związanych z dawną infrastrukturą kolejową oraz budowa nowych obiektów inżynieryjnych. Wśród nich będą kładki dla pieszych przy ul. Kasprowicza, nowe wiadukty przy ul. Tunelowej i Ogrodowej, a także przebudowa istniejącego przepustu.

Nowe skrzyżowania i infrastruktura

Projekt zakłada również budowę dwóch rond – jedno przy ul. Św. Bonifacego, a drugie przy skrzyżowaniu ulic Dworcowej i Fabrycznej. Dodatkowo zaplanowano montaż elementów spowalniających ruch, instalację nowego oświetlenia ulicznego oraz modernizację kluczowych sieci: energetycznej, gazowej, wodociągowej, ciepłowniczej i teletechnicznej.

Historia linii kolejowej nr 410

Przypomnijmy, że nieczynna linia kolejowa nr 410, na której terenie powstanie nowa obwodnica, niegdyś łączyła stację Grzmiąca z Kostrzynem. Odcinek Choszczno-Barlinek został całkowicie rozebrany w 2014 roku, a grunt przekazano samorządowi.

Harmonogram zakończenia prac

Zakończenie prac budowlanych zaplanowano na 30 września 2018 roku. Oczekuje się, że nowa infrastruktura znacząco ułatwi codzienne podróże mieszkańcom i odwiedzającym, przyczyniając się do zwiększenia komfortu oraz bezpieczeństwa na drogach w Barlinku.

Źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie