Inwestycje drogowe w Zachodniopomorskiem na 2025 rok: Co się zmieni?

W minionym roku region Pomorza Zachodniego zainwestował znaczące środki w rozwój infrastruktury drogowej, przeznaczając na ten cel ponad 466,5 mln zł. Fundusze te pochodziły z różnorodnych źródeł, w tym programów europejskich, rządowych i samorządowych, przy czym w nowym roku zauważalny jest wzrost udziału budżetu województwa w pokrywaniu kosztów tych inwestycji.

Nowy program modernizacji dróg

Uruchomiony w zeszłym roku program „Modernizacja dróg – Pomorze Zachodnie na dobrej drodze” ma na celu unowocześnienie około 500 km dróg w latach 2025-2028. Zarząd Województwa zarezerwował na ten cel kwotę około 900 mln zł, z czego w ubiegłym roku wydano nieco ponad 193 mln zł.

Na początku 2025 roku program obejmował 35 zadań inwestycyjnych z planowanym budżetem 250 mln zł. Dzięki oszczędnościom z przetargów, liczba zadań wzrosła o kolejne 8, co pozwoliło zmodernizować dodatkowe 30 km dróg.

Skuteczne realizacje projektów drogowych

W efekcie, w 2025 roku zakończono realizację 40 projektów obejmujących ponad 170 km dróg wojewódzkich. Trzy projekty z zeszłorocznego planu będą kontynuowane w bieżącym roku.

Program ten działa w trybie jednorocznych zadań, które wymagają szybkiej realizacji. Modernizacje skupiają się na odtwarzaniu istniejącej infrastruktury, co nie wymaga dokumentacji technicznej ani projektów budowlanych, umożliwiając szybkie wykonanie prac.

Przebudowy kluczowych odcinków

Na obszarze działania Rejonów Dróg Wojewódzkich, takich jak Koszalin i Białogard, przeprowadzono kilka istotnych inwestycji. Na przykład w powiecie koszalińskim zmodernizowano odcinki drogi wojewódzkiej nr 112 i 206, a w powiecie białogardzkim drogi nr 162 i 163. W powiecie szczecineckim przebudowano odcinek drogi nr 172, co łącznie kosztowało miliony złotych.

Dodatkowo, województwo zakończyło dwie duże inwestycje finansowane we współpracy z lokalnymi władzami: przebudowę ul. Krzywoustego w Kołobrzegu i ul. Kołobrzeskiej w Białogardzie, obie w ramach drogi wojewódzkiej nr 163. Te projekty były kosztowne i obejmowały budowę nowych odcinków dróg w miastach.

Wsparcie unijne dla rozwoju infrastruktury

Unijne środki z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego na lata 2021-27 wciąż odgrywają kluczową rolę w modernizacji sieci dróg, finansując projekty o dużym zakresie prac, które wymagają znacznych nakładów finansowych. W zeszłym roku zrealizowano pięć dużych inwestycji drogowych, z czego trzy zakończono, a kolejne są w toku.

W tym roku fundusze unijne wesprą budowę obwodnicy Szczecinka oraz przebudowę drogi wojewódzkiej nr 151 na odcinku Recz-Choszczno, dla której obecnie przygotowywany jest przetarg.

Rozwój infrastruktury rowerowej

Unijne wsparcie obejmuje także budowę dróg rowerowych, co w zeszłym roku kosztowało ponad 34,92 mln zł. Rozbudowywano m.in. rowerowy Stary Kolejowy Szlak i Trasę Pojezierzy Zachodnich.

Województwo wspiera również lokalne inicjatywy, takie jak budowa drogi rowerowej na odcinku Kołobrzeg – Pyszka, której koszt wyniósł ponad 7,5 mln zł. Projekt ten zostanie zakończony w bieżącym roku.

Inwestycje w bezpieczeństwo i dokumentację

W zeszłym roku dodatkowe 37,5 mln zł przeznaczono na przebudowy dróg i mostów. Istotną inwestycją był II etap przebudowy DW 163 na odcinku Połczyn Zdrój – Czaplinek, który w zeszłym roku pochłonął ponad 31,7 mln zł i ma zostać ukończony przed tegorocznymi wakacjami.

Inwestycje obejmują również przygotowanie dokumentacji technicznej, wypłaty odszkodowań za nieruchomości oraz zakup radarowych wyświetlaczy prędkości, na które czekają liczne gminy województwa.

Źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie